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無錫高架橋倒塌事件我們從中讀到了什么？

文章出處：新聞中心 責(zé)任編輯：東莞市增益實業(yè)有限公司 發(fā)表時間：2019-10-15
　　10月10日18時10分許，江蘇省無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿?。?jīng)現(xiàn)場搜救確認，橋下共有3輛小車被壓，其中一輛系停放車輛（無人，駕駛員已找到），另外2輛車上共有3人，已死亡。側(cè)翻橋面上共有5輛車，其中3輛小車、2輛卡車。事故造成3人死亡，2人受傷。而這起事故也引發(fā)了全民關(guān)注，而輿情的導(dǎo)向有三點：高架橋質(zhì)量是否過關(guān)？車輛超載多少導(dǎo)致坍塌？在全民關(guān)注下，當?shù)卣疄楹蜗ё秩缃穑?/span>
在目前來看，并沒有證據(jù)表明高架橋質(zhì)量不過關(guān)，設(shè)計不合理，也就是說，并沒有相關(guān)證據(jù)能說是高架橋質(zhì)量不佳而導(dǎo)致的坍塌。但是民間謠傳還是不少的，高架橋的設(shè)計是否有缺陷，質(zhì)量是否不過關(guān)一切仍需官方發(fā)布權(quán)威公告，給公眾一個有信服力的通報才能消除疑慮。

另一個是車輛超載問題，在當?shù)卣归_調(diào)查工作后，經(jīng)初步分析上跨橋側(cè)翻系運輸車輛超載所致。民間對此有傳言稱兩車載400噸鋼材壓垮了高架橋，但是官方對此已辟謠。但是車輛超載卻是事實，對此，該貨運公司主要負責(zé)人和管理人員已被采取強制措施。許多網(wǎng)民對此表示為何超載車輛可通行，為何超載如此嚴重還能讓他們上橋。

最后，當?shù)卣帕Σ蛔?，信息滯后，媒體一問三不知等問題也被放大。事故發(fā)生后，當?shù)毓俜轿⒉┻B發(fā)兩條無關(guān)信息。同時，有記者趕赴現(xiàn)場采訪拍攝受阻，撥打宣傳部負責(zé)人電話無人接聽，連線政府值班熱線也得到“不知詳情”的回復(fù)。也因此，民間對于此事的謠言頗多，當?shù)毓傥⑸踔涟l(fā)布批評媒體以及網(wǎng)民的文章。當?shù)卣绱俗鲬B(tài)也引得人民日報發(fā)文譴責(zé)。

其實在小編看來，這起事故責(zé)任方無疑是貨運公司，這也導(dǎo)致了無錫已經(jīng)在開始大力整頓貨運物流公司，對于超載現(xiàn)象將會大力管控，并且也開始在無錫周邊城市蔓延開來。那么對于我們企業(yè)來說其實也應(yīng)該引以為鑒。

增益是一個電感廠家，但是不能小看這小小的電感，要知道如果電感器出現(xiàn)故障就有可能燒壞了電路板，一整個電路板出現(xiàn)問題也可能牽連到別的問題發(fā)生。任何公司任何產(chǎn)品都需要規(guī)范的安全生產(chǎn)（不按規(guī)定限載的火車弄垮了橋），并且要保障產(chǎn)品的質(zhì)量（如果高架橋質(zhì)量不過關(guān)，不限載也會倒塌，這里并非針對此次無錫高架橋坍塌事件），而公司產(chǎn)品若是出現(xiàn)了問題不能推脫，也不能讓客戶沒有知情權(quán)（好比當?shù)卣畬Υ耸碌膽B(tài)度，已失了民心）。

增益電感也在此向廣大客戶保證，我們的產(chǎn)品質(zhì)量有保障，生產(chǎn)也是根據(jù)安全規(guī)范來操作，所有產(chǎn)品均通過ROSH認證，若是出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，我們的售后服務(wù)也必定讓廣大客戶滿意！


最后，增益電感

愿逝者安息

望官方徹查事故原因！

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